За 5 лет без билета в лондонском метро было совершено более 1,3 миллиарда поездок. В связи с тем, что компания терпит такие убытки из-за безбилетного проезда, ей пришлось повысить билетный сборы до максимума.
Проанализировав причину роста безбилетников, компания Transport for London связала такие показатели с тем, что заграждения на станциях были открыты 60% времени, поэтому пассажиры могли практически свободно проходить и без билета.
Вал Шоукросс, спикер транспортного ведомства отметила, что оставляя заграждения на станциях открытыми сотрудники метрополитена вредят сами себе, ведь стремясь компенсировать потери дохода, компания может начать сокращение сотрудников.
В компании объявили, что теперь контролеры будут проверять билеты на станциях и в поездах вместе с полицией.