В Венеции общественный транспорт заправляют растительным маслом
Рестораны собирают использованное для жарки масло, чтобы потом отправить на переработку и заправлять венецианские водные автобусы. В результате администрация ожидает резкого сокращения вредных выбросов, губительных для исторических памятников Венеции. Обжаренные в масле морепродукты пользуются спросом у посетителей. И большинство ресторанов Венеции всегда готовы предложить им или креветки во фритюре, или кальмаров. Ежедневно они используют огромное количество масла, которое отныне будет служить для изготовления биотоплива.
Симоне Вентурини, советник по экономическому развитию г. Венеция:
- Становится реальностью «круговая экономика». Остатки и отходы теперь не просто издержки производства, но ресурс. Литр масла, слитого в воду, ее загрязняет. Но если используется для изготовления топлива, приносит пользу территории.
Для сбора использованного растительного масла в Венеции установлены специальные контейнеры. Рабочие одной из многопрофильных городских компаний регулярно их опустошают, отправляя содержимое на завод на переработку. Процедура очистки кухонного масла начинается с вынимания оставшихся креветок.
Джакомо Рисполи, директор отдела Eni Refining & Marketing:
- Масло проходит простую процедуру фильтрации и поступает на наш биоперерабатывающий завод, где будет использовано в качестве сырья для изготовления топлива. Можно сказать, что полученное в результате высококачественное горючее будет состоять на 20% из использованного масла.
Антонио Феррари, специалист по техническому обслуживанию транспортной компании г. Венеция:
- Переход на топливо, которое позволяет сократить количество вредных выбросов, может стать важным шагом. Мы сможем снизить загрязнение окружающей среды, используя уже установленные двигатели, не затрачивая денег на новые технологии.
Венецианские водные автобусы или «вапоретти» всегда сильно загружены и потребляют много горючего, объясняют в транспортной компании. Перед тем, как выйти на линию, каждый из 150 теплоходов заливает полный бак экологичного горячего. Эффективность нового вида топлива еще должна быть доказана на практике. Эксперимент завершится к концу года.
