Платные парковки призваны бороться с автомобильными заторами
Платные парковки в Москве – это средство борьбы с пробками на дорогах, а не способ пополнить городской бюджет. Об этом заявил вице-мэр и глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов, передает ТАСС.
«Мы никогда не ставили перед собой цель о том, что затраты на организацию парковочного пространства должны окупаться. Парковка – это мера регулирования», – подчеркнул Ликсутов.
Ранее в СМИ появились сообщения, что на организацию платных парковок в Москве с момента их появления ушло более 16 млрд рублей, в то время как доходы, без учета собранных штрафов, составили 5,8 млрд рублей.
Руководитель Дептранса отметил, что в расчеты журналистов закралась ошибка, поскольку в бюджет организации парковок включили расходы на эвакуацию, в том числе и предстоящие в течение последующих трех лет. При этом, по мнению Ликсутова, эвакуация напрямую не связана с парковочным пространством.
«Если вы оставили машину в зоне платной парковки и не оплатили, вам выпишут штраф и эвакуировать не будут. И даже если бы не было платной парковки, согласно федеральному законодательству, эвакуаторы в городе все равно бы были», – напомнил Ликсутов.
Также глава столичного департамента назвал реальные цифры, касающиеся стоимости создания парковочного пространства и его доходов.
«Реальные затраты правительства Москвы на организацию платной парковки составили около 7,5 млрд рублей за три года. Доходы – 7,3 – 7,4 млрд», – сказал Ликсутов.
