Все новые столичные маршрутки будут низкопольными
«Для маршруток малой вместимости обязательное условие госконтракта — низкий пол, вровень с тротуаром, — пояснил исполнительный директор Транспортной ассоциации московской агломерации Норайр Блудян. — Таким образом, маломобильные пассажиры и родители с колясками смогут подниматься в салон с комфортом. Кроме этого, в 2016 году все коммерческие автобусы средней и большой вместимости оснастят аппарелями и одним посадочным местом с горизонтальным поручнем для размещения кресла-коляски».
Для слабовидящих пассажиров будет предусмотрена яркая жёлтая полоска при входе в маршрутку. Кроме этого, во всех автобусах табло с указанием маршрута будут светодиодными, и их легко можно будет увидеть в тёмное время суток.
Норайр Блудян отметил, что Мосгортранс уже не первый год закупает только низкопольные модели автобусов.
«Около 70 процентов городского транспорта адаптировано для маломобильных граждан. Коммерческие перевозчики, заключившие государственные контракты, также обновят подвижной состав. Таким образом, мы хотим создать безбарьерную среду для всех пассажиров без исключения», — подчеркнул он.
Напомним, что, в рамках создания новой модели управления коммерческими перевозчиками, городские власти разыграли 63 аукциона по 211 городским маршрутам. Победителями стали восемь компаний: «Трансавтолиз», «Гепарт», «Таксомоторный парк № 20», «Альфа Грант», «ТК РИКО», «Гортакси», «АвтоКарз» и «Транс-Вей».
Две компании — «Автокарз» и «Транс-Вэй» — уже сегодня обслуживают городские маршруты. 30 сентября в Северо-Западном округе на маршруты 368 и 199к вышел первый перевозчик — «Автокарз», в декабре начала возить пассажиров маршрута № 320 на западе Москвы компания «Транс-Вэй».
Следит за выполнением перевозчиками условий госконтракта будут видеокамеры, установленные в салоне автобуса. Все данные с видеокамер в режиме реального времени поступают в транспортный комплекс, и сотрудники отслеживают нарушения.
Во всех автобусах частных перевозчиков, работающих по новой модели будут действовать все вид городских проездных билетов, в том числе и социальные карты москвича. Подробнее о новой модели управления частными перевозчиками читайте здесь.
