В вестибюле «Новых Черёмушек» появились тактильные плиты и светодиодная навигация

В вестибюле станции метро «Новые Черёмушки» установили более лёгкие двери, рассказал заместитель главного инженера производственного объединения «Элером» Фёдор Геращенко. Они из нержавеющей стали, а значит, легче и безопаснее.

«Кроме того, на станции были полностью заменены лестничные марши. Сейчас всё заменено, был заменён гранит. Срок службы этой лестницы увеличен, специальный термообработанный гранит позволяет пассажирам не скользить. Также были установлены тактильные плиты», — добавил Фёдор Геращенко. Кроме того, в вестибюле появилась светодиодная навигация.

Ремонт на 46 станциях метро, которые вошли в первый этап программы благоустройства вестибюлей и подуличных переходов, уже закончен. «До конца второго квартала будут завершены основные строительно-монтажные работы на 84 станциях метро», — рассказал начальник службы внешних связей Московского метрополитена Иван Осташко.

Вестибюли на ремонт закрывают по выходным, а если проводят более масштабные работы, то на более долгий срок. Например, до 31 августа следующего года закрыт северный вестибюль «Красных Ворот», где заменят на новые шесть эскалаторов и установят системы автоматического обнаружения и тушения пожаров. На«Фрунзенской», которая не работает до 28 февраля 2017-го, появится четыре эскалатора вместо трёх, как и на станции «Проспект Мира» (кольцевая). Её планируют открыть в мае этого года.

автобус программа благоустройства вестибюлей и переходов