Новые дороги, станции метро и наземные маршруты: как меняется транспортная сеть столицы

За восемь лет (с учетом ожидаемых итогов 2018 года) в Москве построили около 80 станций метро и Московского центрального кольца (МЦК). Кроме того, за это время в столице полностью обновили автобусный парк и на 50 процентов обновили вагоны метрополитена. Об этом рассказал Сергей Собянин в Московской городской Думе во время отчета о результатах деятельности Правительства Москвы за 2017–2018 годы.

«Город стал ближе для миллионов людей. Жители районов у МКАД в среднем тратят на 20 минут меньше, чтобы доехать до центра и вернуться домой. Конечно, можно назвать еще десятки цифр, подтверждающих произошедшие изменения. А можно просто съездить на метро в Солнцево или Жулебино и вспомнить, каково было раньше добираться туда на перекладных. Разумеется, транспортная проблема еще далека от своего идеального решения. Поэтому предстоит сделать не меньше, а больше, чем за предыдущие восемь лет», — сказал Сергей Собянин.

В ближайшие месяцы станции метро откроются в Некрасовке и Косино-Ухтомском, а также Коммунарке и на улице Беломорской. Кроме того, до конца года построят одну из ключевых станций Большой кольцевой линии (БКЛ) — «Савеловскую».

«До 2023 года метро придет во Внуково, Лианозово и Северный. Построим основные участки БКЛ — самого большого метрокольца в мире, а также приступим к сооружению перспективных линий — в Бирюлево, Щербинку и Троицк», — отметил Сергей Собянин.

После реализации планов свыше 90 процентов москвичей будут жить в шаговой доступности от станций метро.

автобус организация дорожного движения Сергей Собянин