Бесплатный Wi-Fi заработал на Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена

1 июля 2014 года на Люблинско-Дмитровской линии метро запущена сеть Wi-Fi – с этого дня пассажиры линии могут пользоваться бесплатным доступом в Интернет.

Таким образом, Люблинско-Дмитровская линия стала пятым участком метрополитена, обеспеченным беспроводной сетью Wi-Fi. На сегодняшний день пассажирам московской «подземки» уже открыт доступ к сети Wi-Fi на Каховской, Кольцевой, Калининской и Сокольнической линиях метро.

После внедрения сети Wi-Fi возможность воспользоваться Интернетом во время пути в транспорте получили жители густонаселенных районов Москвы, расположенных рядом со станциями метро Люблинско-Дмитровской линии. Теперь жители районов Зябликово, Марьино, Люблино и Печатники могут ежедневно пользоваться бесплатным Интернетом во время дороги и с пользой проводить время в пути. По данным метрополитена, поезда на этом направлении перевозят более 500 тыс. пассажиров в день.

Напомним, проект по предоставлению бесплатного беспроводного доступа в Интернет в поездах Московского метрополитена реализуется с 1 сентября 2013 года. Это одна из важных инициатив комплекса мер по повышению пассажирского сервиса в столичной «подземке». В настоящий момент Wi-Fi в метро функционирует более чем на трети линий метро. Новой услугой ежедневно пользуется более 300 тыс. пассажиров, что составляет 17% от общего пассажиропотока в сутки. Ежедневно совершается более 400 тыс. подключений.

«Благодаря реализации проекта Wi-Fi на линиях метро пассажиры «подземки» всегда могут оставаться на связи во время пути, с пользой проводить время в дороге. Этот проект позволяет повысить качество пассажирского сервиса Московского метрополитена, что важной для развития всей транспортной системы в столице. Отмечу, что мировых аналогов такого проекта пока не существует: в некоторых городах мира Wi-Fi доступен на станциях метро, но не в тоннелях. Единственный город, в котором данная услуга доступна пассажирам по время движения поезда – Москва. Также я хотел бы подчеркнуть, что на реализацию данного проекта не было потрачено ни рубля бюджетных средств: инициатива осуществляется за счет привлечения средств инвесторов», - подчеркнул заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.