За зиму по Крымскому мосту проехали более 500 тысяч машин
За первую в истории действующего моста зиму метеостанции зафиксировали в Керченском проливе более 900 штормовых часов — почти 38 суток. Самым ветреным стал январь, в определенные дни порывы достигали 24 м/с, высота волн — 2,5 м, сообщили в пресс-службе инфоцентра «Крымский мост».
За время реализации проекта Крымского моста наиболее суровой стала зима 2017 года. Тогда штормовое предупреждение объявлялось на 1 тыс. часов. В феврале строящийся мост пережил ледоход. Лед толщиной до 12 см на несколько суток сковал участки пролива.
Для контроля за метеорологической обстановкой и состоянием поверхности дорожного полотна на мосту установили семь метеостанций, три из них — на арке. Они предупреждают службу эксплуатации о предстоящих сложных погодных условиях. В случае необходимости четырехполосная дорога заблаговременно обрабатывается водно-соляным раствором.
Автодорожную часть Крымского моста открыли для движения 16 мая 2018 года. Грузовикам разрешили проезд по мосту 1 октября.
Железнодорожную часть моста откроют для поездов в декабре 2019 года. После запуска в Крым будут ходить поезда из 11 городов РФ.
Открытие Крымского моста россияне назвали важнейшим событием 2018 года.
