Новая трамвайная система в Рио-де-Жанейро заработает к Олимпиаде

В июне в Рио-де-Жанейро будет открыта новая трамвайная система VLT. С интервалом 30 минут в тестовом режиме по ней начнут курсировать два состава Alstom. Регулярное пассажирское движение начнется здесь в канун летних Олимпийских игр, которые пройдут в августе.

Строительство современной 28-километровой трамвайной линии в Рио началось в 2013 году, после того как муниципальные власти подписали контракт о строительстве и эксплуатации трамвайной системы с парижским управлением общественного транспорта RATP и консорциумом бразильских компаний. Стоимость обслуживания всей системы сроком на 25 лет вместе с поставкой подвижного состава оценили в $ 380 млн (по состоянию на 2013 г.).

В качестве поставщика подвижного состава выбрана французская фирма Alstom. Первые 5 вагонов из 32 заказанных строит французская сторона, остальные 27 собирают в Бразилии на заводе Taubate близ Сан-Паулу. Каждый такой трамвай имеет 44 метра в длину и способен уместить 420 пассажиров.

Особенностью трамвайной системы в Рио-де-Жанейро станет способ электроснабжения вагонов – питающий кабель (или так называемый «третий рельс») уложен между рельсами. В специально отведенных местах расположены накопители энергии, питающие линию. Это позволит не возводить опоры для контактной сети и тем самым не загрязнять визуальный облик города.