Рассказываем, как идёт укладка пути на новом участке БКЛ от станции «Варшавская» в сторону «Кленового бульвара»
Там будет бесстыковой путь —вагоны по таким рельсам едут тише, ведь характерный звук, который мы слышим во время поездки — это удар колес о рельсовые стыки. И конечно, более плавное движение делает поездки ещё комфортнее.
Вот весь процесс:
1️⃣Сначала укладывают рельсошпальную решетку
2️⃣Затем — бетонные LVT-блоки на эластичные прокладки, которые помещают в резиновые чехлы. Благодаря им мы не чувствуем вибрацию от проходящих составов. Ещё это снижает давление на конструкции тоннелей метро и увеличивает их срок службы
3️⃣Наконец, сваривают рельсы с помощью специальных машин. Стыки тоже варят, чтобы получить бесстыковой путь.
Скоро здесь поедут наши поезда «Москва-2020» с пассажирами. Современные составы и так на 15% тише предшественников, а на бесстыковом пути — почти в беззвучном режиме!
