


Продолжаем системную работу по снижению аварий в городе с участием пешеходов. Результат — количество таких ДТП заметно уменьшилось. Аналитики ЦОДД сравнили данные за январь–апрель 2026 и 2025 годов:
🔹 Количество ДТП с пострадавшими, связанных с наездом на пешеходов, сократилось на 12%. В прошлом году случилось 888 ДТП, в этом — 778.
🔹 Число погибших при этом снизилось на 6%.
🔹 Количество раненых уменьшилось на 12%.
Такого результата удалось достичь благодаря комплексу мер:
1️⃣ Дорожные кураторы ЦОДД ежегодно разрабатывают и внедряют более 1 тыс. проектов во всех районах Москвы.
2️⃣ Ситуационный центр мониторит обстановку на дорогах в режиме онлайн 24/7.
3️⃣ Камеры фотовидеофиксации в местах установки снижают аварийность до 30% и дисциплинируют водителей.
4️⃣ Установка контрастной подсветки. Она повышает безопасность пешеходов, особенно в темное время суток, и позволяет водителям заранее увидеть людей.
5️⃣ В рамках эксперимента на 10 адресах протестируем дублирующую подсветку на асфальте: на половине адресов установят встроенные в тротуар светодиодные блоки, на другой — световые проекторы.
В карточках — простые и полезные советы, как безопасно перейти дорогу пешеходу и как водителю заметить человека на переходе.
«Сокращение числа ДТП с наездами на пешеходов на 12%, а также погибших в них на 6% и раненых на 12% — результат слаженной работы ЦОДД и Госавтоинспекции. Специалисты проектируют светофоры по новым адресам, а также пешеходные переходы, островки безопасности и установку контрастной подсветки, Ситуационный центр ЦОДД круглосуточно следит за обстановкой на дорогах, а Дорожный патруль оперативно помогает при ДТП. Мы продолжаем снижать аварийность в городе по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал Максим Ликсутов.