ЦОДД подготовил транспортные схемы в рамках благоустройства 41 улицы Москвы
Например, специалисты предусмотрели:
Более 250 новых пешеходных переходов. Например, они появятся на Панфиловском проспекте, Новокуркинском шоссе и у станции метро «Митино». Путь жителей до школ, парков и поликлиник станет безопаснее и короче.
50 дополнительных полос и 20 разворотов. В частности, их обустроят на Панфиловском проспекте, Новокуркинском и Машкинском шоссе, а также на Салтыковской улице. Пропускная способность перекрестков вырастет на 15–25%.
Светофоры по 30 адресам. Так, на Фрунзенской набережной установят светофоры на пешеходном переходе через 5-полосную дорогу. Добраться до набережной, библиотеки, стадиона и театра станет безопаснее.
9 круговых перекрестков. Два из них обустроят в районе Карельского бульвара и на пересечении улицы Софьи Ковалевской с Проектируемым проездом №4599. На круговых перекрестках не будет светофоров: движение на них станет непрерывным, а водители будут тратить меньше времени в пути.
Контрастную подсветку на переходах. Она повысит безопасность пешеходов, особенно в темное время суток, а также позволит водителям заранее увидеть людей на переходе.
Локальное расширение тротуаров. Это сделает передвижение более комфортным, в том числе для маломобильных жителей и родителей с колясками.
Примеры планируемых изменений показали в карточках.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года специалисты ЦОДД ежегодно проектируют десятки транспортных схем в рамках благоустройства городских улиц. В этом году мы подготовили изменения для 41 улицы. Всего планируется обустройство более 250 пешеходных переходов, 50 дополнительных полос перед перекрестками, 20 новых разворотов, 9 круговых перекрестков, установка светофоров по 30 адресам, обустройство контрастного освещения переходов, а также расширение тротуаров на узких участках. Каждое решение — это ответ на запросы жителей и результат анализа дорожной ситуации», — рассказал Максим Ликсутов.
