Изменение режима работы светофоров
Обращение: На пересечении улиц Профсоюзная и Миклухо-Маклая при движении по Профсоюзной в центр разрешен левый поворот под стрелку. Во второй половине дня за время пока “горит” стрелка успевает проехать всего несколько машин. Перед перекрестком образуется затор, т.к. водители совершают поворот не только из крайне левого ряда, но и из среднего. Аналогичная ситуация складывается при повороте налево на пересечении Профсоюзной и Островитянова , но там часто мешают проезду маршрутные такси.
Большой поток машин поворачивающих налево связан с отсутствием левых поворотов на ул. Бутлерова и ул. Обручева.
Для облегчения дорожной ситуации на ул. Профсоюзной необходимо изменить режим работы светофоров на пересечении улиц Профсоюзная и Миклуха-Маклая, Профсоюзная и Островитянова, разрешить левый поворот на пересечении Профсоюзной улицы, Бутлерова и Обручева, или организовать развороты “из центра в область” между улицами Островитянова Миклуха-Маклая, Миклуха-Маклая и Бутлерова и Обручева, а так же за пересечением Профсоюзной и Обручева.
Что из предложенных вариантов возможно организовать на ул. Профсоюзной?
Решение: Государственным казённым учреждением города Москвы – Центр организации дорожного движения Правительства Москвы (ГКУ ЦОДД) рассмотрено Ваше обращение по вопросу изменения режима работы светофорных объектов по адресам: ул. Профсоюзная – ул. Миклухо-Маклая, Профсоюзная ул. – ул. Островитянова и установки дополнительной левопоротной секции на объекте: ул. Профсоюзная – ул. Обручева.
Сообщаем, что ранее по результатам выездной проверки и в целях улучшения дорожно-транспортной обстановки в районе данных пересечений были подготовлены технические задания на изменение режима работы указанных светофорных объектов, которые в настоящее время выполнены.
Светофорный объект Профсоюзная ул. – ул. Обручева работает в соответствии с режимами, которые являются оптимальными для существующей схемы организации дорожного движения и для обеспечения наименьших задержек в движении как личного, так и общественного транспорта. Для организации левых поворотов с ул. Профсоюзная потребуется введение дополнительной фазы регулирования дорожного движения, что создаст необоснованные задержки при проезде данного перекрестка.
Вместе с тем, в рамках реализации 2-го этапа внедрения интеллектуальной транспортной системы в г.Москве указанные светофорные объекты подключены к системе координированного управления режимами работы светофорных объектов по Профсоюзной ул. В настоящее время подрядная организация проводит пусконаладочные работы по вводу в эксплуатацию «верхнего уровня» системы, позволяющего оптимизировать управление светофорным объектом.
